Facts About kereta auto Revealed
Facts About kereta auto Revealed
Blog Article
Ya, tetapi anda perlu melalui proses latihan dan ujian praktikal untuk transmisi guide bagi mendapatkan lesen D.
Jangan abaikan penjagaan komponen dalaman gearbox kereta anda. Perkara ini nampak remeh tetapi sekiranya gearbox anda mengalami kerosakan tanpa pencegahan awal, siap sedia untuk bawa keluar simpanan anda sekurang-kurangnya RM1,800 untuk menampung kos baikpulih.
Patuhi had laju yang ditetapkan, terutamanya di kawasan sekolah dan zon kediaman, untuk keselamatan semua pengguna jalan raya.
@Zam BobGunakan minyak hitam biasa ,mineral base iaitu gred sg 20w50 dan air filter tukar,plug dan pastikan distributor o ring tukar dan gasket head protect ditukar,elakan minyak dari bocor mana2,dan flush radiator serta tukar termostat supaya enjin lebih sejuk,kosnya semua sekitar rm300 sahaja
@Roslan Shafiaiw/salam saudara roslan,asap puti bertresrusan itu perlu o/aul tapi masala kereta saudara anyala masala karburator,servis atau tukar karburator tersebut.
two.Karburator juga jika hanya disembur dengan carb cleaner tidak bertahan lama dan mungkin menjadikan kereta semput ,servis keseluruhan karburator untuk maendapatkan hasil yang baik.
Jadi ketika dari awal-awal lagi, anda perlu prihatin dengan tempuh penukaran minyak gearbox. Penukaran minyak gearbox bagi kereta baru ialah pada a thousand kilometer yang pertama. Manakala bagi kereta “secondhand”, sila tukar minyak gearbox kereta anda serta merta selepas pembelian.
Perlu periksa juga hose diaphragm bersebelahan distributor,pastikan tak bocor,karb yang diganti tu juga mesti dibersihkan dan placing semula
Balek rumah baca putting up awak, semua, mak ooii teruknya Iriz ni. Buat keputusan batal reserving tu baik beli Myvi. Duit booking tu salesman tu kata boleh pulang jika tak jadi. Harap sungguhlah apa dia kata. Siapa penasihat Proton ni hah?
Bila kereta anda mulakan pergerakan dalam keadaan “terpaksa” lama kelamaan ianya akan memberi kesan kereta auto yang tidak baik kepada kotak equipment dan enjin.
Baru-baru ni aku beli kereta berjenama Jepun tahun 2008 2.4 cc kondisi nya idea leading cuma tukar mentol lampu je, keretanya cantik enjin Alright dan mampu memberi kepuasan memandu dari JB ke Kuantan melalui jalan Mersing-Endau-Rompin – Pekan dengan kondisi jalan zig-zag aku tersenyum puas berbaloi aku bayar 84k untuk kereta ni.
Itu lah masalah yg saya hadapi..dah bgtau assistance centre ttg masalah ni …pegawai proton provider centre sg besi ada contact saya suruh hantar blk keta ke sana utk di periksa…tetapi dah three kali saya hantar masalah yg sama tetap berulang..saya rasa technician sana tak really serious utk repair masalah iriz saya ni mereka hanya tgk dan letak iriz saya smp 3 hari..sbb apa saya cakap begitu sbb saya pernah letak selotap dan tanda dgn marker kat bahagian tertentu screw di dashboard…kalau mereka betul2 buka atau maintenance dashboard mesti ada kesan buka kat screw yg saya tanda tadi…tapi ni tiada..kesan marker pun tak terusik.
selepas buat full overhaul enjin Okay, cuma ada masalah bila sampai RPM tinggi enjin jadi jerking tersangkut2, tapi pada RPM one-5k tiada masalah.
Jika ia adalah jenis sel basah, bateri tersebut akan mempunyai tutup tempat untuk mengisi air suling, dan sel kering pula adalah sebaliknya.